Primevest European Parking Fund II

 
 
 
Der im Jahr 2012 aufgelegte Primevest European Parking Fund II ist unser zweiter Fonds für institutionelle Investoren und ist als deutscher Immobilien-Spezialfonds strukturiert. Seine Kernstrategie ist der Aufbau eines paneuropäischen Portfolios von Parkhäusern in hochverdichteten, innerstädtischen Gebieten. Mit Eigenkapitalzusagen von insgesamt 183,5 Millionen Euro wurde der Fonds im Mai 2013 für neue Investoren geschlossen.
Merkmale
Mandatstyp
Fonds
Fondsstruktur
Offen
Sitz
Deutschland
Risikoklasse
Core
Rechtsform
Spezial AIF
Anlageklasse
Parkhäuser
Zielregion
Pan-Europäisch
Fondsvolumen
€ 342,9 Mio.
Zielvolumen
Vollständig investiert
Investor
Institutionelle Investoren
Status
Management-Phase
 
 

Parkhäuser - Mobilität ermöglichen

Bis Anfang 2016 war der Fonds vollständig in 13 Parkhäuser in fünf verschiedenen Ländern investiert. Zum Portfolio gehört auch eine Beteiligung an Mahler, einem wertvollen/prämierten Parkhaus im Amsterdamer Stadtteil South-Axis (Zuidas).

Parkhäuser sind alles andere als langweilig, entgegen des ersten äußeren Eindrucks. Seit wir bereits im Jahr 2011 die Chancen dieser Assetklasse erkannten, haben wir uns zu Europas größtem Parkhaus-Investmentmanager entwickelt. In fünf Parking Funds verwalten wir ein Vermögen von mehr als 1,0 Mrd. Euro, wobei sich der jüngste Fund noch im Akquisitionsmodus befindet.

 

Parkhäuser sind von maßgeblicher Bedeutung für die Mobilität in Europas stark frequentierten Stadtzentren und haben sich auch in Zeiten wirtschaftlicher Turbulenzen als stabil erwiesen. Die Innenstädte beschränken zunehmend das Parken auf den Straßen, sei es durch Entfernen von Parkflächen oder durch weiteres Anheben der ohnehin bereits hohen Gebühren für Stellplätze auf der Straße. Daher glauben wir, dass Parkhäuser künftig eine wichtige Rolle bei der Entwicklung unserer Städte spielen werden.

Lesen Sie hier mehr zu unserer Vision über die Zukunft von innerstädtischen Parkhäusern.

‘Parkhäuser spielen in unseren Innenstädten eine wesentliche Rolle und werden dies auch weiterhin tun, weil das Parken auf der Straße zurückgedrängt wird. ’

Ruud Roosen , Fund Director